電機的材料中是絕緣材料的是很重要部件，其質量與性能直接關系到電動機的使用壽命；不同的電動機選用的絕緣材料要合適，要對電動機的絕緣材料有很好的認識，照貓畫虎地照搬肯定不行。

絕緣纖維產品

一般用于絕緣纖維的纖維有植物纖維、無堿玻璃纖維、人造樹脂纖維等。植物纖維是一種多孔材料，它的極性和機械強度都很高，但是它的吸濕性和耐熱性都很低，目前已經很少應用于電動機。無堿玻璃纖維具有良好的耐高溫、耐腐蝕、低吸濕、高拉伸強度；但其脆性、比重高、伸長率低，對工人的皮膚有刺激性，柔軟度不如植物纖維。而合成樹脂纖維兼具了植物纖維與無堿玻璃纖維的優勢，是一種很有發展前景的新型纖維。

電機繞組中常見的纖維材料有以下幾種：

絕緣紙板

(1)50/50型紙板（50/50)，具有很好的耐彎性和耐熱性，是電動機的絕緣保護材料。和防震絕緣元件等；(2)100/00型紙板（所有的木材纖維），其特征在于，可以將薄板（一般稱為綠色殼紙或黃色殼紙）與聚酯膜（polymer）制成復合材料，作為 E級溝槽絕緣；厚的硬紙板可以用來做一些絕緣的部件和保護。

人造樹脂紙

用人造樹脂纖維抄紙制成。主要產品有：滌綸紙、芳綸纖維紙、芳綸纖維紙、芳綸纖維紙、惡二唑纖維紙等。由于其優異的電、機性能，成為改良中小電動機絕緣水平的重要絕緣材料。

聚酯纖維紙（也稱為滌綸無紡布）可與 PET膜結合而成的復合產品。B級電動機的槽型絕緣。阻燃纖維紙，如芳族聚酰胺纖維紙、芳族聚酰胺纖維紙、惡二唑纖維紙等，通常與 PET膜、P酰亞胺膜構成的復合絕緣材料，用于 F、 H級電機的槽絕緣和電機繞組的換位絕緣。

玻璃纖維膠條

用玻璃絲做的。一般是0.1*12 mm，一般是0.06-0.1 mm。它是一種保護材料，主要用于線圈或繞組的絕緣。

人造纖維帶、繩

主要是滌綸纖維和滌綸纖維（徑向）與玻璃纖維（緯向）交叉編織。該膠條具有較高的耐熱性能和較大的伸長率，適用于纏繞。聚酯纖維護套（又稱聚酯纖維）具有良好的耐熱性能和較高的力學性能，可用于中、大型電機繞組的纏繞。

浸漬纖維產品

浸漬型纖維產品是以纖維為基料，經絕緣涂料浸泡而制成。在線圈中廣泛使用的是玻璃涂層（管子）和捆扎帶.

玻璃涂布（管子）

用無堿布（管子）涂上絕緣漆，干燥后制成。絕緣級別及性能由使用的絕緣涂料種類決定。漆布主要用于溝槽、夾層和其它襯里的絕緣；膝蓋是用來隔離線圈或繞組線的。為了提高它的伸長，玻璃漆應該在45度或2度的角度上剪斷。在使用過程中，應注意避免180度的折彎、打滑，以免造成機械損壞，從而降低電器的電氣性能。

漆布所構成的線圈絕緣結構，通常需要進行浸漬處理，所以必須考慮涂層與浸蝕涂層的兼容性。在浸漬工藝中，若選用不當，會出現漆膜脹大、剝落等問題。

捆扎條

是一種用硅烷加工的長條玻璃纖維，經整紗機和熱固性樹脂浸漬而成，也稱為無緯帶。根據使用的樹脂類型，無緯帶可分為聚酯、環氧型、芳烷醚酚型、聚胺-酰亞胺型等。無緯帶主要用于纏繞電動機的轉子繞組，而不是鋼絲（條）。